Правила перевозки багажа и ручной клади у «Аэрофлота» во многом схожи с нормами провоза вещей самолетами других авиакомпаний, но и отличий немало. О том, что можно взять в салон, а что придется сдавать в багаж; что разрешено провозить, а что запрещено; как взять с собой в путешествие домашних животных — читайте далее.
Правила провоза ручной клади самолетами Аэрофлота
Упакованные компактно необходимые вещи пассажир имеет право перевозить в салоне самолета. Вес и габариты ручной клади определяет перевозчик. Как правило, у лоукостеров они очень скромные. У остальных компаний – по-разному.
Вес ручной клади зависит также от класса обслуживания. В бизнес-классе, понятно, возможностей больше. В эконом – под стать билету.
Размер и вес ручной клади
По последним данным, «Аэрофлот» придерживается следующих норм перевозки ручной клади:
— в эконом- и комфорт-классе – 10 кг/чел.;
— бизнес-классе – 15 кг/чел.
Однако габариты багажа для тех и других – одинаковы: до 115 см в сумме трех измерений. Чтобы кладь без проблем разместилась на полке или под сиденьем впереди, она должна ограничиваться такими параметрами: длина – 55 см, высота 20 см, ширина 44 см, и не более. Эти требования не обязательные, но рекомендуемые. Тогда баул не будет болтаться в проходе, мешая другим.
Вес и габариты ручной клади оцениваются при регистрации на рейс. Если ок, к сумке крепят бирку и – свободен. Если супервес или суперразмер, предложат сдать в багаж или откорректировать (что-то выложить, переложить, проч.).
Кстати, знаете ли вы, что множество полезных вещей можно пронести на себе или в руках, не предъявляя для взвешивания, маркировки? Вот исчерпывающий список таких предметов на рейсах «Аэрофлота»:
— верхняя одежда, костюм в чехле, цветы в букете;
— сумочка или портфель, деловая папка;
— тросточка, костыли, ходунки складные, зонтик;
— фотоаппарат, видеокамера, смартфон, айфон, ноутбук;
— люлька и питание для малыша;
— периодика, книги для чтения;
— покупки из Duty Free в фирменном пакете, с чеком внутри.
Важно! «Аэрофлот» практикует кодшеринговые рейсы, то есть совместные с другими авиакомпаниями (российскими и зарубежными). И на отрезке пути, который обслуживает компания-партнер, могут действовать его правила перевозки, а не «Аэрофлота».
Что можно взять в салон самолета
Разрешено все, что не запрещено (о запретах – в следующей главке). Но есть нюансы. К примеру, лекарства, таблетки – любые? Или тонометр с градусником – можно?
«Аэрофлот» акцентирует внимание пассажиров: дорожная аптечка должна быть с собой. Средства для оказания экстренной помощи, препараты от хронических заболеваний, таблетки от укачивания, — в общем, от всего, что может «выпрыгнуть» при перелете, да и в дальнейшем.
Вторая причина не сдавать в багаж медикаменты (как и цветы, и фрукты) – это очень низкие температуры в багажном отсеке. Обогрев в нем включают только, если перевозят животных. Так что препараты просто придут в негодность.
По правилам «Аэрофлота», медпрепараты в ручной клади должны быть
— в оригинальных упаковках, иметь этикетки и, в идеале, рецепты врача;
— пилюли на основе жидкости — в емкостях до 100 мл;
— медицинские приборы (тонометр, термометр) – в футляре/коробке.
Компания официально разрешает проносить в салон одну зажигалку на брата. Электронные сигареты тоже рекомендует брать с собой (сдавать в багаж – запрещено). Но курить, конечно, возбраняется.
Важно! Электронику (мобильные, видеокамеры, ноутбуки, плееры, часы, медицинские приборы) при досмотре проверяя на мощность литиевых батарей/аккумуляторов. Чем выше мощность, тем проблематичней. Например, ноутбук с мощностью аккумулятора 100 – 160 кВт требует согласования с колл-центром компании, и делать это нужно загодя.
Что нельзя брать в ручную кладь
Запрещено все, что несет в себе потенциальную угрозу здоровью окружающих и работе самолета. Список с годами прирастает, но суть остается прежней.
Нельзя брать в ручную кладь «Аэрофлота»:
— ядовитые, отравляющие, токсичные, коррозирующие, взрывчатые вещества и магниты;
— радиоактивные материалы, сжатые и сжиженные газы;
— воспламеняющиеся твердые вещества и жидкости;
— окиси и органические перекиси.
Предметам, содержащим ртуть, перевозчик посвятил отдельный список. Медицинский термометр (обязательно в футляре) можно сдать в багаж или держать при себе. Барометр можно взять в салон, если соблюсти ряд условий: предупредить командира судна, надежно спрятать в специальный мешочек, прочее.
Известна масса нужных, в быту невинных вещиц, с которыми не пустят в салон самолета «Аэрофлота», но к которым не будет претензий, если их сдать в багаж:
— напитки, жидкости, вода в бутылках, банках объемом свыше 100 мл за исключением тех, что куплены в «Duty Free»;
— колюще-режущие предметы – ножи, ножницы (часто – даже маникюрные), инструменты типа отверток;
— лекарства, гигиенические средства на основе жидкостей объемом свыше 100 мл, то есть кремы, лосьоны, шампуни, гели, масла, пенки, зубная паста (подробно — в следующей главе);
— содержащие бензин/газ, баллоны под давлением (дезодоранты, увы);
— консервы, мясные и рыбные.
Впрочем, эти требования не столько авиакомпании, сколько сотрудников таможенного контроля конкретного аэропорта. Ножницы и зажигалки могут «не заметить», а могут забраковать на этапе прохождения таможенного досмотра.
Правила перевозки жидкостей
Как быть с зубной пастой, лосьоном для лица, влажными салфетками, которые должны быть под рукой особенно при многочасовых перелетах? На влажные салфетки внимания не обращают. К пузырькам, тубам, баночкам не имеют претензий, если объем каждой не превышает ста миллилитров.
Простой совет: соберите все жидкие продукты 100-мл объема в один прозрачный пластиковый пакет. Так будет проще и быстрее предъявить их при досмотре вещей перед полетом. По правилам «Аэрофлота», в ручной клади можно перевезти не более литра жидкостей в целом. Кстати, помада – тоже из этой категории.
Все, что сверх пресловутых 100 мл, придется сдать в багаж или выбросить.
В багаже, кстати, — свои ограничения:
— аэрозоли – не более 2 кг или 2 литров на пассажира;
— алкогольные напитки (24 – 70 градусов) – не более пяти литров, причем упакованных в торговую тару.
Правила провоза багажа авиакомпанией Аэрофлот
Багаж бывает стандартным, нестандартным, тяжеловесным, опасным. На каждый случай – свои правила и циркуляры. Если вес, габариты, «начинка» груза в пределах нормы, он перевозится бесплатно. «Аэрофлот» практикует «штучную» систему оценки багажа, то есть по количеству занимаемых мест и весу.
Норма перевозки багажа
Оплачивать не придется, если вы купили билет:
— в бизнес-класс (любой тариф) – 2 места по 32 кг каждое;
— в комфорт-класс (любой тариф) или эконом-класс (тариф «премиум») — 2 места по 23 кг каждое;
— в эконом-класс (остальные тарифы) – 1 место, не более 23 кг.
Габариты багажа (одно место) не должны быть больше 158 см в сумме трех сторон. На совместных (кодшеринговых) рейсах «Аэрофлота» действуют нормы доминирующей на маршруте компании.
Важно! «Аэрофлот» регулярно устраивает акции – вводит повышенные нормы бесплатного провоза багажа на определенные даты и направления. Так, купив билет эконом-класса в/из Ханоя или Хошимин с датой вылета до 28 октября 2017-го, вы получите право занять два багажных места — вместо одного — бесплатно. Среди таких симпатичных направлений значатся Сербия, Китай, Турция, Израиль, Япония. Подробно — на сайте «Аэрофлота», в разделе «Нормы провоза багажа».
Стоимость перевеса багажа
Что делать, если багаж не вписался в норму по весу/ габаритам/ количеству мест? Оплачивать по тарифам сверх нормы. На российских рейсах тариф варьируется от 2500 до 7500 рублей. На международных – от $50 до $150. Стоимость перевеса багажа у «Аэрофлота» зависит от множества факторов: веса, количества дополнительных мест, страны вылета/возвращения.
Если вес багажа больше 50 кг и/или его габариты превышают 203 см в сумме трех измерений, он считается тяжеловесным. В этом случае о нем надо заявлять заранее. И цена, скорее всего, будет индивидуальной. Поскольку самолет не резиновый, компания имеет право отказать в перевозке сверхнормативного и тяжеловесного грузов, если имеется дефицит свободного места.
Нестандартный багаж
Любой громоздкий спортивный инвентарь, музыкальные инструменты, инвалидные и детские коляски, оружие, собака-поводырь, домашние животные – признается «Аэрофлотом» нестандартным багажом. Его транспортировка требует особого отношения и мер предосторожности; согласования с компанией не позднее, чем за 36 часов до вылета.
Впрочем, часть спортивного инвентаря маркируется как бесплатный багаж, если занимает одно место:
— комплект лыж и палок в чехле + пара лыжных ботинок;
— сноуборд в чехле + пара ботинок;
— экипировка для хоккея в чехле + две клюшки;
— велосипед;
— оборудование для игры в гольф в чехле;
— две удочки/снасти в упаковке.
Если инвентарь превысит стандартный вес/размеры/количество мест, то будет считаться сверхнормативным, его придется оплачивать.
К оборудованию для серфинга/дайвинга – у компании особое отношение в виде акций. Скажем, до 28 октября 2017-го под него можно получить бесплатное место дополнительно. Правда, не по всем направлениям, а только если летишь на Пхукет, в Бангкок, Хошимин, Мале. В других случаях – тариф платный.
Оружие – вещь настолько нетривиальная, что требует внимательного прочтения правил перевозки оружия теми, кто его везет. Если коротко, то а) оружие должно быть разряженным; б) его можно сдать только в багаж; в) боеприпасы (не более пяти кг брутто) должны лететь отдельно от оружия. (Как летают секьюрити – большая тайна «Аэрофлота»).
Музыкальные инструменты летят и в салоне, и в багажном отсеке. В салоне допускаются инструменты 80 кг весом с габаритами 135*50*30 см. Все, что сверх, оформляется как бесплатный/сверхнормативный багаж, и тарифы соответствующие.
Детские и инвалидные коляски, если это личная вещь пассажира рейса, провозятся бесплатно в багажном отсеке. К инвалидной коляске можно приложить также кресло-коляску спецназначения (бесплатно).
Важный нюанс. Если вес коляски больше 32 кг или она не механическая, а работает на батареях, пассажир обязан поставить в известность компанию за 36 часов до вылета, — можно раньше, но не позже. Современные инвалидные коляски, как правило, работают на литиевых батареях/аккумуляторах. А те, в свою очередь, входят в разряд опасных, и к ним применяются повышенные требования безопасности.
К примеру, батарея при транспортировке должны быть вытащена – она полетит в ручной клади. А если аккумулятор встроенный, коляску придется отправлять как «опасный груз» через грузовой (а не пассажирский) терминал. Любые другие нестандартные ситуации оговариваются с перевозчиком индивидуально, загодя.
Правила перевозки животных Аэрофлотом
По версии «Аэрофлота», к комнатным животным относятся кошки, собаки и птицы. Их компания берется перевозить. Но — никаких грызунов и пресмыкающихся!..
Собаки, правда, тоже не всякие. «Аэрофлот» не берет на борт бульдогов (английский, французский, американский), мопсов, пекинесов, ши-тцу, боксеров, грифонов (бельгийский, брюссельский), бостон-терьеров, бордосских догов, японского хина. Причины, можно догадываться, разные. Одни породы считаются потенциально опасными, агрессивными, непредсказуемыми. Другие, с приплюснутыми носами, тяжело переносят полет, перепады давления и могут умереть по дороге…
Животных перевозят как в салоне, так и в багажном отсеке.
В салоне, если:
— питомец вместе с контейнером весит не более восьми кг;
— контейнер не превышает 115 см в сумме трех измерений;
— контейнер имеет параметры 55*40*20 см (длина-ширина-высота). Тогда переноска без проблем поместится под впереди стоящим креслом. Но это требование не обязательное, а желательное.
Все остальные (с габаритами сверх нормы) животные отправляются в багажный отсек. В любом случае их перевозка что в салоне, что в багаже платная. На международных рейсах — 75 евро, на внутренних – 3750 рублей.
Чтобы забронировать место для питомца, нужно поставить в известность компанию за 36, не позже, часов.